Krympeteknikk er en klassisk metode i karosseriarbeid, men brukes sjelden på moderne skadeverksteder. Teknikken kan rette deformert stål ved hjelp av kontrollert oppvarming og sammentrekning. Samtidig finnes det klare grenser: deformasjonselementer i moderne biler skal aldri rettes, men alltid skiftes med nye godkjente deler.
